প্রধানফ্ল্যাট কাউন্টারসঙ্ক নিব বল্টসমতল। ইনস্টলেশনের পরে, এটি সংযোগকারীটির পৃষ্ঠের সাথে ফ্লাশ করা যেতে পারে। তাদের কোনও প্রোট্রুশন নেই এবং চেহারাটিকে প্রভাবিত করবে না। বোল্ট মাথার নীচে একটি বিপরীত প্রোট্রুডিং কী ব্লক রয়েছে, যা খাঁজে স্পষ্টভাবে serted োকানো যেতে পারে।
বল্টটি অবতল ধাতু ধরে রাখতে পারে এবং প্রায়শই ইস্পাত সেতুগুলি মেরামত করতে ব্যবহৃত হয় যা ভূগর্ভস্থ ক্ষয় করা হয়েছে। বিপরীত কীটি বোল্টটি খোসা ছাড়ানো থেকে রোধ করতে অসম গর্তে লক করা যেতে পারে। যেহেতু এটির সমতল মাথা রয়েছে, এটি কার্যকরভাবে লবণ/ধ্বংসাবশেষ জমে রোধ করতে পারে।
দ্যফ্ল্যাট কাউন্টারসঙ্ক নিব বল্টঅবিচ্ছিন্ন কম্পন প্রতিরোধ করতে পারে, তাই এগুলি প্রায়শই সিলোতে ভাইব্রেটার ইনস্টল করতে ব্যবহৃত হয়। সমস্ত আবহাওয়া অপারেশনের সময়, কী পিনগুলি ইস্পাত প্লেটে স্থির করা যেতে পারে। ফ্ল্যাট হেড ডিজাইন শস্যের ধূলিকণা জোগাড় করে না। এগুলি আর্দ্রতা-প্রতিরোধী এবং আটকে যাবে না।
বল্টটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি গাড়ির ইঞ্জিনের কভার প্লেট ঠিক করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ইঞ্জিনটি চলমান থাকলে এটি শক্তিশালী কম্পন তৈরি করবে। মূল ব্লকটি কভার প্লেট এবং ইঞ্জিন হাউজিংয়ের মধ্যে খাঁজে আটকে যেতে পারে যাতে বল্টুটি ঘোরানো থেকে রোধ করতে পারে এবং এটি নিশ্চিত করে যে ইঞ্জিন বগিতে প্রবেশ করা ধুলা এবং ধ্বংসাবশেষ এড়াতে কভার প্লেটটি সর্বদা শক্তভাবে স্থির থাকে।
এর সর্বাধিক বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্যফ্ল্যাট কাউন্টারসঙ্ক নিব বল্টবিপরীত কী অ্যান্টি-বিপরীত কাঠামো। বহিরঙ্গন বিলবোর্ডগুলির জন্য বন্ধনীগুলি ইনস্টল করার সময়, শ্রমিকদের কেবল বোল্টগুলির মূল ব্লকগুলি বন্ধনীগুলির খাঁজগুলির সাথে সারিবদ্ধ করতে হবে এবং সেগুলি sert োকানো উচিত, তারপরে বাদামগুলি আরও শক্ত করুন। প্রক্রিয়া চলাকালীন, বোল্টগুলি স্থানান্তরিত হবে না, যা ইনস্টলেশন দক্ষতা ব্যাপকভাবে উন্নত করে।