রুক্ষ বড় বর্গাকার হেড বল্টের আয়তন একটি সাধারণ বোল্টের চেয়ে এক বৃত্ত বড়। মোটা নামেও পরিচিতবর্গাকার মাথা বল্টুবা ভারী বর্গাকার মাথার বল্টু। বর্গাকার মাথার অংশটি বিশেষভাবে প্রশস্ত এবং হাতে ধরা হলে ভারী মনে হয়। এর পৃষ্ঠটি সূক্ষ্মভাবে গ্রাইন্ডিং করেনি, স্পষ্ট প্রক্রিয়াকরণের চিহ্ন ধরে রেখেছে এবং থ্রেডগুলিও বরং রুক্ষ।
সোম
M10
M12
M16
M20
M22
M24
P
1.5
1.75
2
2.5
2.5
3
সর্বোচ্চ
12.2
15.2
19.2
24.4
26.4
28.4
ds সর্বোচ্চ
10.7
12.9
16.9
20.95
22.95
24.95
ds মিনিট
9.8
11.8
15.8
19.65
21.65
23.65
k সর্বোচ্চ
7.6
8.8
10.8
13.9
14.9
15.9
k মিনিট
6.4
7.2
9.2
12.1
13.1
14.1
r মিন
0.4
0.6
0.6
0.8
0.8
0.8
s সর্বোচ্চ
24
30
36
41
46
55
s মিনিট
23.2
29.2
35
40
45
53.8
রুক্ষ বড় বর্গাকার হেড বল্টের স্কয়ার হেডের প্রস্থ এবং স্ক্রু ব্যাস উভয়ই সাধারণ বোল্টের চেয়ে বড় এবং উৎপাদনে ব্যবহৃত উপকরণগুলি খুব পুরু। এগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং কয়েক টন বা এমনকি কয়েক ডজন টন প্রসার্য শক্তি সহ্য করতে পারে। এমনকি যদি তারা দীর্ঘ সময়ের জন্য বলপ্রয়োগের শিকার হয়, তবে তারা বিকৃতি বা ভাঙার প্রবণ হয় না।
রুক্ষ বড় বর্গাকার মাথার বল্টু অফশোর তেল প্ল্যাটফর্ম নির্মাণে ব্যবহার করা হবে। অফশোর তেল প্ল্যাটফর্মগুলি সারা বছর বায়ু এবং তরঙ্গের প্রভাবের সাপেক্ষে এবং সংযোগকারী উপাদানগুলির জন্য অত্যন্ত উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। প্ল্যাটফর্ম ইস্পাত ফ্রেমের সংযোগের জন্য পুরু বর্গাকার হেড বল্টু ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি শুধুমাত্র প্ল্যাটফর্মের ওজনই বহন করতে পারে না, তবে সমুদ্রের বাতাস এবং তরঙ্গের শক্তিকেও প্রতিরোধ করতে পারে, কঠোর পরিবেশে প্ল্যাটফর্মের স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে।
সেতু নির্মাণের সময় ভারী বর্গাকার হেড বোল্ট ব্যবহার করা হবে। ইস্পাত বিম এবং ইস্পাত কলামের মধ্যে সংযোগের জন্য এমন বোল্টের প্রয়োজন হয় যা যানবাহনের ক্রিয়াকলাপের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে যানবাহনের ভারী চাপ এবং বায়ু শক্তি সহ্য করতে পারে। রুক্ষ পৃষ্ঠ দীর্ঘমেয়াদী কম্পন দ্বারা সৃষ্ট শিথিলকরণ প্রতিরোধ করতে পারে এবং সেতুর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে।