স্টেইনলেস স্টীল বসন্ত রিং ধরে রাখা

স্টেইনলেস স্টিলের স্প্রিং রিটেইনিং রিং প্রায় 1,500 N পর্যন্ত রেডিয়াল লোড পরিচালনা করতে পারে এবং তারা কতটা অক্ষীয়ভাবে ধাক্কা দিতে পারে তা তাদের ডিজাইনের উপর নির্ভর করে। তারা মাঝারি চাপের অধীনে 10 মিলিয়নেরও বেশি চক্র স্থায়ী হয়। তারা -70 ডিগ্রি সেলসিয়াস (হিমাঙ্কিত ঠাণ্ডা) এবং 400 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত (তাপ-চিকিত্সা ধরনের) গরম তাপমাত্রায় কাজ করে। ক্ষয়-প্রতিরোধী সংস্করণ লবণ স্প্রে পরীক্ষায় 500 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে দাঁড়াতে পারে। লাইটওয়েট (0.5g-200g) হওয়ার ফলে সিস্টেম ড্র্যাগ কমে যায়, যা শক্তি দক্ষতায় সাহায্য করে।

বৈশিষ্ট্য

স্টেইনলেস স্টিলের স্প্রিং ধরে রাখার রিংগুলিতে লেজার-খোদাই করা লেবেল রয়েছে যাতে আপনি ট্র্যাক করতে পারেন যে তারা কোথা থেকে এসেছে। কারো কারো অসম আকার থাকে যা ওজন সমানভাবে ছড়িয়ে না থাকলে ভালো কাজ করে। এছাড়াও হাইব্রিড সংস্করণ রয়েছে যা প্লাস্টিকের আবরণের সাথে ধাতু কেন্দ্রগুলিকে মিশ্রিত করে যাতে বিদ্যুত যাওয়া বন্ধ করা যায়। কিছু স্মার্ট এমনকি তাদের মধ্যে তৈরি সেন্সর আছে যা রিয়েল টাইমে স্ট্রেস ট্র্যাক করে।

সার্টিফিকেশন এবং মান

প্রশ্ন: আন্তর্জাতিক রপ্তানির জন্য স্টেইনলেস স্টীল স্প্রিং রিটেইনিং রিং এর জন্য কোন সার্টিফিকেশন বা টেস্টিং স্ট্যান্ডার্ড প্রযোজ্য?

উত্তর: এটি বিদেশে পাঠানো হয়েছে নির্দিষ্ট নিয়ম অনুসরণ করতে হবে। তাদের ISO 8750-8752 (এগুলি মৌলিক রিং স্ট্যান্ডার্ড), এছাড়াও RoHS (কোনও বিষাক্ত জিনিস অনুমোদিত নয়) এবং REACH রেগগুলিতে লেগে থাকতে হবে। সরবরাহকারীদের তারা কী উপকরণ ব্যবহার করেছে তা প্রমাণ করার জন্য মিল টেস্ট রিপোর্টের মতো কাগজপত্র সরবরাহ করতে হবে এবং জীবনকাল পরীক্ষা করার জন্য তারা জং বা ক্লান্তি পরীক্ষা (ISO 15654) কিনা তা দেখতে লবণ স্প্রে পরীক্ষা (ASTM B117) এর মতো পরীক্ষা চালাতে হবে।

শিল্পের উপর নির্ভর করে, তাদের অতিরিক্ত স্ট্যাম্পের প্রয়োজন হতে পারে, যেমন, গাড়ির জন্য IATF 16949 বা মহাকাশ স্টাফের জন্য AS9100। বিভিন্ন দেশে শিপিং করার সময়, সরবরাহকারীদের স্থানীয় নিয়মের সাথে মেলে এমন ডক্স অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, যেমন ইউরোপের জন্য CE চিহ্ন বা জাপানের জন্য JIS। এই নিয়মগুলি সম্পর্কে আগে থেকে থাকা রিংগুলিকে দ্রুত কাস্টমস পরিষ্কার করতে সাহায্য করে এবং ক্রেতাদের আত্মবিশ্বাসী করে তোলে যে তারা নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য অংশ পাচ্ছে।