BSP পুরুষ ক্যাপটিভ হোলো সিল প্লাগ ব্যবহার করার সময়, অনুগ্রহ করে নিয়মিত পদ্ধতি অনুসরণ করুন। এখানে কিছু পয়েন্ট উল্লেখ্য:
(1) নিশ্চিত করুন যে এটি সঠিক দিকনির্দেশিত হয়েছে - ইনস্টল করার সময়, সিলিং রিংয়ের ঠোঁট তরল চাপের সাথে পাশের দিকে মুখ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
(2) মনে রাখবেন এটি স্ক্র্যাচ করবেন না - পুরো অপারেশন চলাকালীন, গতি কমিয়ে দিন। নিশ্চিত করুন যে সরঞ্জাম বা ধারালো থ্রেড সিলিং রিং স্ক্র্যাচ না.
(3) অতিরিক্ত টাইট করবেন না - অতিরিক্ত টাইট করা একটি সাধারণ ভুল। এটি সিলিং রিং ক্ষতি বা থ্রেড ক্ষতি হতে পারে. সুপারিশকৃত টর্ক মান অনুযায়ী কঠোরভাবে কাজ করুন.
(4) ক্রস-ওয়্যারিং পরিস্থিতি এড়াতে সতর্ক থাকুন - আপনি যদি হাত দিয়ে স্ক্রুগুলিকে শক্ত করে থাকেন তবে খুব কঠিন মনে করেন বা স্ক্রুগুলিকে মসৃণভাবে স্ক্রু করা যায় না, তাহলে সম্ভবত স্ক্রু থ্রেডগুলি সারিবদ্ধ না হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে৷ অবিলম্বে স্ক্রুটি টানুন, থ্রেডগুলি পরীক্ষা করুন, তাদের পুনরায় সারিবদ্ধ করুন এবং আবার চেষ্টা করুন।
BSP পুরুষ ক্যাপটিভ হোলো সিল প্লাগ নিয়মিত পরিদর্শন করার অভ্যাস গড়ে তোলা উপকারী কারণ এটি আপনাকে প্রাথমিক পর্যায়ে ত্রুটি সনাক্ত করতে সক্ষম করে। এইভাবে, ছোট সমস্যাগুলি বড় সমস্যায় বাড়বে না।
(1) ফাঁসের জন্য পরীক্ষা করুন - যখন সরঞ্জামগুলি চলছে, তখন প্লাগ এবং হাইড্রোলিক ইন্টারফেসের মধ্যে সংযোগটি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করুন৷ কোন তেল ফুটো বা ফোঁটা জন্য দেখুন.
(2) সিলিং উপাদানটি পরীক্ষা করুন - প্লাগের শেষে সিলিং রিংটি পরীক্ষা করুন। ফাটল, শক্ত হওয়া, পরিধান বা বিকৃতি ছাড়াই এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। এছাড়াও, এটি এখনও দৃঢ়ভাবে এর খাঁজে এম্বেড করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
(3) এটি এবং ইন্টারফেস চেক করুন - BSP পুরুষ ক্যাপটিভ হোলো সিল প্লাগ হেড এবং ইনস্টলেশন ইন্টারফেসে যেমন ডেন্টস, স্ক্র্যাচ বা মরিচা এর মতো শারীরিক ক্ষতির জন্য পর্যবেক্ষণ করুন। এছাড়াও, নিশ্চিত করুন যে প্লাগটি কোনও শিথিলতা ছাড়াই নিরাপদে ইনস্টল করা আছে।
(4) পরিবেশ পরীক্ষা করুন - যদি আপনার সরঞ্জামগুলির নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা থাকে, তবে সিস্টেমে অস্বাভাবিক কম্পনের দিকে মনোযোগ দিন - এই ধরনের কম্পনের ফলে সংযোগটি শিথিল হতে পারে। এছাড়াও, কাজের জায়গা পরিষ্কার রাখুন।
(5) ফ্রিকোয়েন্সি পরীক্ষা করুন - নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, সপ্তাহে একবার পরিদর্শন করুন। যাইহোক, আপনি যে সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করেন তা যদি উচ্চ চাপের মধ্যে থাকে, প্রচুর কম্পন থাকে বা কঠোর অবস্থায় থাকে, তাহলে প্রতি শিফটে একটি পরিদর্শন পরিচালনা করুন। যে কদাচিৎ চালিত সরঞ্জামগুলির জন্য, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রতিটি শাটডাউনের সময় একটি ব্যাপক পরিদর্শন করুন।
| অংশ# | থ্রেড | বন্দী | মাত্রা | এমপিএ | ||||
| E | ইডি | A | L | S | D | এন.এম | পিএন | |
| SEG02 | G1/8”X28 | ED-10 | 8 | 12 | 5 | 14 | 11-13 | 40 |
| SEG04 | G1/4”X19 | ইডি-14 | 12 | 17 | 6 | 19 | ২৫-৩০ | 40 |
| SEG06 | G3/8”X19 | ED-17 | 12 | 17 | 8 | 22 | 42-58 | 40 |
| SEG08 | G1/2”X14 | ইডি-২১ | 14 | 19 | 10 | 27 | 72-82 | 40 |
| SEG12 | G3/4”X14 | ED-27 | 16 | 21 | 12 | 32 | 21-140 | 40 |
| SEG16 | G1"X11 | ইডি-33 | 16 | 22.8 | 17 | 40 | 150-180 | 40 |
| SEG20 | G1.1/4”X11 | ED-42 | 16 | 22.8 | 22 | 50 | 190-280 | 31.5 |
| SEG24 | G1.1/2”X11 | ED-48 | 16 | 22.8 | 24 | 55 | 260-350 | 31.5 |
| SEG32 | G2"X11 | ED-60 | 18 | 26 | 27 | 70 | 340-400 | 31.5 |
| SEG40 | G2—1/2X11 | ED-B40 | - | - | 27 | - | 340-400 | 31.5 |