নুরল্ড সহ ডাবল এন্ডেড হুইল স্টাড একটি সোজা নলাকার "রড" আকারে এবং এটি একটি স্টেপড ভেরিয়েবল ব্যাসের কাঠামো। উভয় প্রান্তই বাহ্যিক থ্রেড দিয়ে প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং মাঝখানে একটি নার্ল্ড/দাঁতযুক্ত কাঠামো রয়েছে যা ঘর্ষণ বাড়িয়ে তুলতে পারে।
|
সোম |
এম 14 | এম 16 |
| P | 1.5 | 1.5 |
|
বি 1 |
14 | 16 |
|
ডি 1 |
14 | 16 |
|
ডিএস |
13 | 15 |
|
ডি 2 |
15 | 17 |
|
ডি 0 |
14 | 16 |
|
ডিএস 1 |
14 | 16 |
|
ডি কে |
21 | 24 |
|
k |
5 | 6 |
নুরল্ড সহ ডাবল এন্ডেড হুইল স্টাডটি যথাযথভাবে অভিযোজিত হতে পারে। এটি গাড়ির অনেক মূল উপাদানগুলির সাথে ভালভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়া যেতে পারে। আকারের স্পেসিফিকেশনগুলি ইনস্টলেশনটির দৃ ness ়তা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য জেআইএস/জেসো সি 610-3-1979 শিল্পের মান অনুসারে কঠোরভাবে রয়েছে। এটি বিভিন্ন ব্যবহারের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
এই নুরল্ড ডাবল এন্ডেড হুইল বোল্ট অ-সমালোচনামূলক স্বয়ংচালিত অংশগুলির জন্য ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড ফাস্টেনার। তাদের বৈশিষ্ট্যটি হ'ল বোল্ট মাথার নীচে প্রসারিত একটি অনুদৈর্ঘ্য প্রস্রাবিত পাঁজর (কেন্দ্রীয় পাঁজর) রয়েছে। শক্ত হয়ে গেলে, প্রসারিত পাঁজরটি সঙ্গমের পৃষ্ঠকে সামান্য কামড়ায়, যা কম্পনের কারণে সৃষ্ট আলগা রোধে সহায়তা করে। উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিন হুড, বন্ধনী বা অভ্যন্তরীণ অংশ।
ডাবল এন্ডেড হুইল স্টাড ইনস্টল করার সময়, দয়া করে এগুলি নির্দিষ্ট টর্কে শক্ত করুন। কেন্দ্রীয় পাঁজরটি কিছুটা বিকৃত করে এবং পৃষ্ঠের মধ্যে এম্বেড করে এর কাজটি সম্পাদন করে। অতিরিক্ত শক্ত করা নরম উপকরণগুলি (যেমন প্লাস্টিকের বন্ধনী হিসাবে) পিষতে পারে, অন্যদিকে অপর্যাপ্ত শক্ত করার ফলে পাঁজরগুলি সঠিকভাবে ক্ল্যাম্পড করতে ব্যর্থ হতে পারে। নির্ধারিত হিসাবে টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
ডাবল এন্ডড হুইল স্টাডকে নুরল্ডের সাথে প্রতিস্থাপন করার সময়, দয়া করে গ্রেড (তৃতীয় শ্রেণি) এবং আকারের সাথে মিলে যাওয়া বোল্টগুলি নির্বাচন করতে ভুলবেন না। কম শক্তি সহ বোল্ট ব্যবহার করতে বিরতি হতে পারে। উচ্চতর শক্তিযুক্ত বোল্টগুলি অতিরিক্ত পরিধান বা উপাদানগুলির ক্ষতি হতে পারে। মাঝের পাঁজরটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এবং এমনকি মসৃণ বল্টগুলি কার্যকরভাবে শিথিলকরণ রোধ করা কঠিন। সঠিক স্পেসিফিকেশনগুলির জন্য রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়ালটি দেখুন।