অত্যন্ত টেকসই এয়ারক্রাফ্ট স্টিল ওয়্যার রোপের প্যাকেজিং ডিজাইনের উদ্দেশ্য এটিকে চমৎকার সুরক্ষা প্রদান করা এবং উচ্চ মান পূরণ করা।
প্রতিটি ইস্পাত তারের দড়ি সাবধানে তার নিজস্ব বলিষ্ঠ রিলে ক্ষতবিক্ষত হয়। তারপরে আমরা এই রিলগুলিকে একই আকারের একটি কার্ডবোর্ড বা কাঠের বাক্সে রাখি। আমরা নিশ্চিত করি যে পরিবহনের সময় রিলগুলি বাক্সের ভিতরে কাঁপছে না। বিমানের ইস্পাত তারের দড়ির এই সূক্ষ্ম প্যাকেজিংটি পরিবহন এবং পরিচালনার সময় সমস্ত প্রতিকূল কারণগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এইভাবে, যখন এটি আপনার কাছে পৌঁছাবে, এটি নিখুঁত অবস্থায় থাকবে - কোনও বিকৃতি ছাড়াই এবং অবিলম্বে ইনস্টলেশন ও ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত।
উড়োজাহাজটি সঠিকভাবে স্টিলের তার দিয়ে মোড়ানো থাকলে, পরিবহনের সময় ক্ষতির সম্ভাবনা অত্যন্ত কম হবে।
আমরা যে বিশেষ এভিয়েশন-গ্রেড প্যাকেজিং ব্যবহার করি তা পণ্যটিকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - যাতে এটি প্রভাবিত হওয়া, চ্যাপ্টা হওয়া বা স্যাঁতসেঁতে হওয়া থেকে রোধ করা যায়। অধিকন্তু, ইস্পাত তার নিজেই খুব বলিষ্ঠ এবং নিজেই ক্ষতি সহ্য করতে পারে। অতএব, আপনি নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন যে আপনার অর্ডার করা বিমানের ইস্পাত তারের সরবরাহ করার সময় কোনো কাঠামোগত বা পৃষ্ঠের সমস্যা থাকবে না। ফলস্বরূপ, এটি থাকা উচিত সমস্ত প্রত্যয়িত কর্মক্ষমতা বজায় রাখবে।
| ব্যাস মিমি |
নামমাত্র প্রসার্য শক্তি |
সর্বনিম্ন ভাঙ্গা লও |
আনুমানিক ওজন কেজি/100 মি |
|
| নামমাত্র ব্যাস | অনুমোদিত সহনশীলতা | |||
| 6x7+FC |
||||
| 1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
| 2.15 | +80 |
1960 | 3.3 | 2.00 |
| 2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
| 3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
| 3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
| 4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
| 4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
| 5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
| 6x7+IWS |
||||
| 1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
| 2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
| 2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
| 3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
| 3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
| 4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
| 5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+FC |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
| 3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
| 3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
| 4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
| 4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
| 5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
| 6.2 | 1670 | 20.30 | 15.00 | |
| 6x19+IWS |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
| 3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
| 3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
| 4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
| 5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
| 6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
| 7.5 | +৫০ |
37.1 | 26.00 | |
| 8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
| 9 | 53.4 | 37.60 | ||
| 9.75 | 62.6 | 44.10 | ||
প্রশ্ন: আপনি কি রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন প্রোটোকল সুপারিশ করেন?
উত্তর: অত্যন্ত টেকসই বিমানের ইস্পাত তারের দড়ির নিয়মিত পরিদর্শন বায়ুযোগ্যতার জন্য অপরিহার্য। ভাঙা তারের জন্য পরীক্ষা করুন, জারা, এবং যোগাযোগ পয়েন্টে পরিধান. এভিয়েশন-গ্রেড লুব্রিকেন্টের সাথে তৈলাক্তকরণ অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ হ্রাস করে। অব্যাহত নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে, আপনার অতি-টেকসই বিমানের তারের দড়ি যদি আপনি ক্ষতির কোনো লক্ষণ লক্ষ্য করেন তাহলে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন। বিস্তারিত রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন.